به نقل از «تسنیم»

۵۰ دستگاه اتوبوس برقی به‌زودی وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران خواهد شد

تاریخ انتشار: ۱ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۹۶۴۴۸

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از ورود ۵۰ دستگاه اتوبوس برقی به ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران خبر داد. - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سید مجتبی شفیعی در آیین رونمایی از بسته حمل و نقل پاک که صبح امروز با حضور مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران، پرویز سروری نایب رئیس شورای شهر تهران، جلال بهرامی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در قالب بیست و یکمین شنبه امید و افتخار برگزار شد، اظهار کرد: امروز همزمان با بیست و یکمین شنبه امید و افتخار اقداماتی در حوزه حمل و نقل در سطح شهر تهران انجام خواهد گرفت که از آن جمله می‌توان به ورود موتورسیکلت‌های برقی، ورود اسکوتر برقی، رونمایی از اتوبوس‌های برقی و همچنین راه‌اندازی مرکز معاینه فنی در سطح شهر تهران اشاره کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر گفت: بر اساس این قانون دولت موظف است به ازای صرفه‌جویی در سوخت کمک‌هایی را به تولیدکنندگان برای رفع آلودگی هوا در قالب توسعه تولیدات برقی از جمله موتورسیکلت و ... داشته باشد.

شفیعی ادامه داد: خوشبختانه طی سال گذشته و امسال کمک‌هایی در این حوزه انجام شده است که این مسئله با پیگیری‌های شهردار تهران در هیئت دولت و معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در شورای اقتصاد بوده است که اخیرا نیز دستورالعمل شورای اقتصاد تقویت شده است و این تاثیر بسزایی را در کاهش مصرف و شرایط زیست محیطی خواهد داشت.

آغاز ویژه‌برنامه‌های شهرداری تهران در 2 ماه پایانی سال 1401

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: ما باید به سمت مدهای جدید حمل و نقل از جمله اتوبوس و موتورسیکلت‌های برقی گام برداریم که این موضوع به طور جدی در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفته است و برای نخستین بار موتورسیکلت‌های برقی با باطری سوآپ توسط تولیدکننده داخلی تولید شده است.

وی با اشاره به اینکه موضوع موتورسیکلت اهمیت ویژه‌ای را دارد و بیان کرد: ما باید شرایطی را فراهم کنیم که موتورسیکلت‌های برقی مورد استفاده شهروندان و سرمایه‌گذاران قرار بگیرد تا شاهد توسعه آن باشیم.

شفیعی همچنین به اسکوتورهای برقی اشاره کرد و گفت: این مسئله نیز در کشورهای توسعه یافته مورد توجه قرار گرفته است و امروز نیز تعدادی از آنها در سطح شهر تهران مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

وی با اشاره به ظرفیت و پتانسیل بخش خصوصی در ارتباط با تولید اسکوترهای برقی تصریح کرد: باید از این ظرفیت استقبال و شرایط لازم را برای سرمایه‌گذاران فراهم کنیم.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به ورود یکصد دستگاه موتورسیکلت برقی در حوزه حمل و نقل شرکت پست، تصریح کرد: همزمان با بیست و یکمین شنبه امید و افتخار یکصد دستگاه موتورسیکلت برقی وارد سیستم ناوگان حمل و نقل شرکت پست شده است و بر اساس توافق انجام شده قرار است 700 دستگاه موتورسیکلت برقی تولید و جایگزین موتورسیکلت‌های بنزینی در شرکت پست شوند.

شفیعی گفت: بر اساس اعلام شرکت پست 1250 دستگاه موتورسیکلت بنزینی در مجموعه شرکت پست فعال هستند که در فاز اول 700 دستگاه موتورسیکلت جایگزین تعدادی از موتورسیکلت‌های بنزینی و در فازهای بعدی نیز سایر موتورسیکلت‌های بنزینی تبدیل به موتورسیکلت برقی خواهند شد.

وی در ارتباط با تسهیلات در نظر گرفته شده برای موتورسیکلت‌های برقی بیان کرد: در این زمینه نیز شهرداری تهران نیز بخشی از تسهیلات را پرداخت و بخشی دیگر را نیز شرکت پست پرداخت می‌کند.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: همچنین امروز رونمایی از چندین دستگاه اتوبوس برقی در شهر تهران انجام شد که بر اساس توافق انجام شده قرار بود 50 دستگاه اتوبوس برقی در بهمن ماه وارد ناوگان حمل و نقل پایتخت و در مسیر بهارستان ـ جمهوری قرار بگیرند که با توجه به مشکلاتی که در گمرک و در ارتباط با ترخیص قطعات این اتوبوس‌ها ایجاد شد، این مسئله با کمی تاخیر در آینده نزدیک محقق خواهد شد.

وی گفت: بر اساس اعلام کارخانه تولیدکننده این مجموعه آمادگی دارد تا 500 دستگاه اتوبوس برقی را تولید کند و این اتوبوس‌ها تاثیر بسزایی را در کاهش آلودگی هوا در شهر تهران خواهند داشت.

شفیعی خاطرنشان کرد: همزمان با بیست و یکمین شنبه امید و افتخار یک مرکز معاینه فنی در ضلع شرقی ورزشگاه آزادی با دو خط و در مساحت یک هزار و 760 متر توسط بخش خصوصی راه‌اندازی خواهد شد که تعداد مراکز فنی در شهر تهران به 17 مرکز و به 56 خط خواهد رسید.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: شهرداری تهران شهرداری تهران معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران موتورسیکلت های برقی دستگاه اتوبوس برقی دستگاه موتورسیکلت موتورسیکلت برقی ناوگان حمل و نقل شهر تهران انجام شد شرکت پست بر اساس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۹۶۴۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نوسازی ۷ برابری اتوبوس های پایتخت نسبت به دوره قبل مدیریت شهری

تین نیوز

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: ما در دوره فعلی ۷ برابر دوره پنجم مدیریت شهری نوسازی داشتیم که این نشان از تفکر انقلابی و جهادی است. 

به گزارش تین نیوز به نقل از شهر، مهدی علیزاده مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی در جریان بازدید خبرنگاران از منطقه ۵ شرکت واحد اتوبوسرانی (شهید جم) که صبح دوشنبه ۱۰ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ برگزار شد، اظهار کرد: قرارداد ۱۰۰ دستگاه متروباس در دهه ۹۰ با کشور سوییس بسته شد که در حال حاضر ۴ دستگاه موجود است. 

علیزاده با بیان اینکه به دلیل خریداری غیرفنی، این اتوبوس ها در شرایط آب و هوایی تهران کاربردی نداشت، خاطرنشان کرد: ۲ دستگاه فعال بود که از روز گذشته تنها یک دستگاه در خط خاوران فعال است. این متروباس با توجه به آب و هوای تهران به درد پایتخت نمی خورد. به دلیل مشکلات فنی و تحریم ها از ۱۰۰ دستگاه به ۴ دستگاه رسیدیم که فعلا یک دستگاه موجود است. 

وی با اشاره به اینکه در زمان تحویل مدیریت شهری ۱۸۰۰ دستگاه اتوبوس فعال داشتیم که حدود ۸۰۰ دستگاه شاغل در خطوط بود، تصریح کرد: از ابتدای دوره ششم ۸۲۶ دستگاه نوسازی و خریداری شده و در اختیار مردم قرار گرفته است. ۵۰۰ دستگاه مستقیم با پول شهرداری و ۲۷۱ به صورت مشترک با دولت خریداری شده است. ما ۱۸۰۰ دستگاه را فعال تحویل گرفتیم و در حال حاضر کسانی که مدعی کم کاری شهرداری هستند باید بدانند که از اتوبوس های شرکت های مختلف در پایتخت استفاده می شود. 

فعالیت بیش از ۲ هزار دستگاه اتوبوس در تهران

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی گفت: سال ۱۴۰۱ حدود ۵۰ دستگاه و سال گذشته به همراهی بخش خصوصی ۴۰۰ دستگاه را بازسازی کردیم. این عدد به ۳۰۵۰ اتوبوس فعال رسید و امروز برای مردم ۲۰۵۰ تا ۲۱۰۰ دستگاه اتوبوس در خطوط خدمت رسانی می کنند. باید ۵ تا ۷ هزار اتوبوس در تهران کار کند. با حمایت و عزم شهردار و شورای شهر تهران سال گذشته ۴۵ درصد بودجه به حمل و نقل تخصیص داده شده که ۷ هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان به شرکت ایران خودرو اختصاص داده شد و شامل حدود ۱۰۰۰ اتوبوس است. 

وی ادامه داد: تیرماه سال گذشته ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس از محل شرکت های داخلی قرارداد بستیم که بالغ بر ۲۰ هزار میلیارد تومان مبلغ قرارداد ما مدل پرداختی ۲۵ درصد نقد، ۲۵ درصد غیر نقد و ملک و ۵۰ درصد تسهیلات بود. بر اساس قرارداد ۲۵۰۰ دستگاه باید طبق زمان بندی مقرر شده حدود ۱۵۰۰ عدد تحویل می دادند. ما مردم را معطل تولید داخل به واسطه عقب ماندگی ۱۰ ساله نمی کنیم. بنابراین طی انعقاد قراردادی با چین مقرر شد به دلیل قیمت مناسب ۲۵۰۰ اتوبوس برقی تحویل شهرداری تهران شود که این تعداد باعث کاهش سرفاصله ها خواهد شد. 

عده ای از کارهای مفید خوشحال نمی شوند

علیزاده با تاکید بر اینکه اگر مشکلات بانک مرکزی و بانک شهر و تخصیص ارز حل شود با پرداخت پیش پرداخت ظرف ۶ ماه شاهد ورود اتوبوس های برقی در تهران خواهیم بود، گفت: از ۲۵۰۰ اتوبوس داخلی نیز تا پایان این ماه پیش پرداخت آن نیز انجام خواهد شد. از سال آینده هر ماه ۵۰ اتوبوس داخلی وارد پایتخت خواهد شد. در سطح کشور و کلانشهر تهران وقتی کار مفیدی برای مردم انجام می شود عده ای خوشحال نمی شوند. حوزه نوسازی در دوره های قبل تقریبا صفر بوده و این فاجعه است. ما در دوره فعلی ۷ برابر نوسازی داشتیم که این نشان از تفکر انقلابی و جهادی است. 

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی با اشاره به اینکه طی دو سال مدیریت شهری فعلی قرارداد ۵ هزار دستگاه اتوبوس بسته شد و این باعث خوشحالی همه نیست، خاطرنشان کرد: در قراردادی که با طرف چینی بستیم، بعد از مشخصات فنی مسائل مالی را در نظر گرفتیم. ما با شرکت چینی وارد مذاکره شدیم که بتواند ۸۰ درصد را تامین مالی کند و بتواند اتوبوس ها را یک جا تولید کرده و تحویل ما بدهد. 

علیزاده افزود: اعضای شورا که می گویند قرارداد را ندیده اند، کم لطفی می کنند. قرارداد حاضر است البته نباید به حاشیه کشانده شود و مردم را از ماموریت اصلی منحرف کنند. مهمترین ماموریت ما تامین ۲۵۰۰ اتوبوس است. 

وی ادامه داد: دوستانی که اعتراض به عدد مقرر شده اتوبوس های بازسازی شده می کنند در دوران مدیریت خودشان تنها ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس را وارد کردند. این افراد امروز چه استدلالی دارند که ما ظرف ۴ سال نتوانیم این اعداد را مقرر کنیم. 

مذاکره با شرکت های داخلی برای ارائه خدمات پس از فروش اتوبوس های برقی

علیزاده با اشاره به تمهیدات اندیشیده شده در راستای ورود اتوبوس های برقی گفت: مهمترین موضوع در اتوبوس برقی باتری آنهاست. اتوبوس برقی در نظر گرفته شده بیشترین پیمایش را برای مردم خواهد داشت؛ چیزی بالغ بر بالای ۲۷۰ کیلومتر. همچنین مانند اتوبوس های تولید داخل خدمات پس از فروش برای این اتوبوس ها در نظر گرفتیم. در حال مذاکره با شرکت های تولید کننده داخلی برای تامین خدمات پس از فروش این اتوبوس ها هستیم و قرار است ظرف ماه جاری برای خدمات پس از فروش به یک تا دو تولید کننده داخلی واگذار کنیم که در آینده دچار مشکل نشویم.

وی خاطرنشان کرد: اتوبوس های جاری در تهران روزهای عادی یک میلیون و ۲۰۰ هزار نفر را جابه جا می کنند. اتوبوس های فعلی را در منطقه غرب تهران نوسازی کردیم تا جایگزین اتوبوس های فرسوده شود. ما تا پایان دوره مدیریت شهری تمام تلاشمان را می کنیم که ۵ هزار اتوبوس را مقرر کنیم. همچنین این ۵ هزار اتوبوس تماما ۱۲ متری است. در حوزه تندرو سرفاصله ها مناسب است مگر اینکه در هوای بارانی. اولویت بعدی ما اتوبوس های تندرو است. 

علیزاده با اشاره به حل اختلاف با ایران خودرو گفت: کار را با ایران خودرو پیش می بریم. جلساتی برگزار شده و قول دادند که ظرف ۲ ماه آینده مشکلات را حل کنند.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی با اشاره به اقدامات توسعه ای در حوزه اتوبوسرانی با بیان اینکه در غرب تهران در مناطق۲۲،۲۱،۶ و ۵ کمبود اتوبوس داشتیم و ۲۵۶ دستگاه اتوبوس نو در این مناطق به کارگیری شدند گفت: از آنجایی که بخش خصوصی نمیتوانسته به دلیل نبود صرفه اقتصادی مایل به فعالیت نبود و خود اتوبوسرانی در این منطقه فعال شد.

علیزاده ادامه داد: بنا داریم پس از ان توسعه اتوبوس ها را در شرق و جنوب داشته باشیم که در شرق تهران خطوط غیرفعال و متوقف شده داریم که در حال برنامه ریزی تا فعال کنیم.

وی در مورد سرانجام ۵۰ دستگاه اتوبوس های برقی در خط بهارستان _ جمهوری گفت:  با یک شرکت خصوصی قرار داد بستیم اما به تعهدات خود عمل نکرده و اگر تا پایان این ماه به تعهدات خود عمل نکند،قرارداد فسخ می شود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید